ATTO 8
529 800 000 сўмдан бошлаб
529 800 000 сўмдан бошлаб
- Фойдали кредит
Контактларингизни қолдиринг
Биз сиз билан боғланамиз
Тугмани босиш орқали сиз шахсий маълумотларни қайта ишлаш шартларини ва махфийлик сиёсатига қабул қиласиз.
Контактларингизни қолдиринг
Биз сиз билан боғланамиз
Тугмани босиш орқали сиз шахсий маълумотларни қайта ишлаш шартларини ва махфийлик сиёсатига қабул қиласиз.
- Ажратилган олд фаралар
- Спортча услуб ва нафисликД-устун анъанавий хитой каллиграфиясини эслатувчи нафис чизиқларда ишланган.
- Олд ўриндиқлар – ҳолатни эслаб қолиш функциясиОлд ўриндиқлар – бел таянчи 4 йўналишда ва оёқ таянчи электрон созланиши
- Чарм ўриндиқлар7 ўриндиқ. 2+3+2 тартибда
BYD BLADE АККУМУЛЯТОРИ
BYD 27 йилдан ортиқ вақт давомида аккумулятор ишлаб чиқариш соҳасида новатор бўлиб келган. Бизнинг янги Blade батареямиз оғир шароитларда бир қатор экстремал синовлардан ўтган, ва шунинг учун ҳам у дунёдаги энг хавфсиз батареяларидан бири бўлади
Кенгайтирилган ҳаракат радиуси
Анъанавий аккумулятор блоклари билан таққослаганда, Blade батареяси эгаллаган майдон 50% дан кўпроқга кенгайтирилган, бу эса энергия зичлиги ва узоқроқ масофа ҳаракатини таъминлайди
Оширилган хавфсизлик
Хом ашё, литий темир фосфати, бир қатор фойдали хусусиятларга эга: иссиқликни секин ҳосил бўлиши, иссиқлик қайтариши пастлиги ва кислород ишлаб чиқарилмаслиги. Текис тўртбурчакнинг ноёб шакли совутиш ва олдиндан иситиш самарадорлигини ҳам яхшилайди. Blade Battery батареяси олов ёки тутун чиқармасдан мих тешиш синовидан муваффақиятли ўтди
Михнинг кириб бориши синови
Мих билан тешиш синови батареяларнинг термал разрядининг текширишини қатъий усулларидан бири ҳисобланади. Мақсад - батареянинг ички қисқа туташувини симуляция қилишс. Бу одатда жиддий йўл-транспорт ҳодисаси пайтида батареяга ташқи ўткир металл буюмлар кириши натижасида юзага келади. Blade батареяси тутун ёки олов чиқармасдан михнинг кириб бориши синовидан ўтди. Сирт ҳарорати атиги 30-60°С га етди
Узоқроқ хизмат муддати
Blade батареяси узоқ хизмат қилиш муддатига эга - 5000 дан ортиқ зарядлаш ва разрядлаш цикллари
Стандарт комплектацияда юқори самарали иссиқлик насослари тизими
Илғор энергия тежайдиган иссиқлик насослари тизими стандарт комплектацияда киритилган.
Кенг ҳарорат оралиғида ишончли ишлайдиган тизим атроф-муҳит, трансмиссия, йўловчилар салони ва ҳатто батареяларнинг қолдиқ иссиқлигидан самарали фойдаланиш учун мўлжалланган. Бу иссиқлик самарадорлигини оширади ва иситиш ёки совутиш пайтида энергия йўқотишларини камайтиради. Натижада, паст ҳароратларда қувват захираси ошади
Кенг ҳарорат оралиғида ишончли ишлайдиган тизим атроф-муҳит, трансмиссия, йўловчилар салони ва ҳатто батареяларнинг қолдиқ иссиқлигидан самарали фойдаланиш учун мўлжалланган. Бу иссиқлик самарадорлигини оширади ва иситиш ёки совутиш пайтида энергия йўқотишларини камайтиради. Натижада, паст ҳароратларда қувват захираси ошади
Оптималлаштирилган куч
Битта упаковкада массив шаклида жойлаштирилган ҳар бир ҳужайра кучга қаршилик кўрсатишга ёрдам берадиган структуравий балка бўлиб хизмат қилади. Блокнинг тепа ва пастки томонларида юқори қувватли панелларга эга, сотага ўхшаш алюминий конструкция вертикал йўналишда қаттиқликни сезиларли даражада оширади. Айнан шу революцион конструкция Blade батареясини оптимал куч билан таъминлайди
- Олдинги икки қатордаги ўриндиқлар эргономик талабларга мос ишлаб чиқилга.Улар массаж, иситиш (ўриндиқнинг тўлиқ юзаси бўйлаб ишлайдиган) ва шамоллатиш функциялари билан жиҳозланган. Бу ҳар бир сафарда юқори даражадаги қулайлик яратади.
- 21 карнайли DiSound аудио тизими
- 50 Вт симсиз қувватлагич
- Стандарт – 9 та хавфсизлик ёстиқчаси
- BYD АТТО 8 йўловчи қисми 100% иссиқ ҳолатда штампланган хавфсизлик каркаси билан жиҳозланган бўлиб, бу кузовнинг мустаҳкамлигини ва ҳар қандай тўқнашув ҳолатида юқори даражадаги ҳимояни таъминлайди.
- Ақлли тизим15.6 дюймли сенсорли экран
“Hi, BYD” – 4 зонали ақлли овоз бошқаруви
Ақлли овоз бошқаруви (ўзбек ва рус тиллари)
Ҳайдовчи чалғиши ҳақида огоҳлантириш
360° кўриниш камераси
Ҳайдовчини назорат қилиш тизими
Комлектация вариантлари
DM-i
529 800 000 сўм
529 800 000 сўм
Йўл четидаги оғирлик (кг): 2315
Автомобилнинг ялпи оғирлиги (кг): 2970
Шина параметрлари: 255/50 Р20
0 дан 100 км/соат гача тезланиш (сония)*: 8.6
NEDC диапазони - Комбинацияланган сикл (км)*: 103
Батарея қуввати (кВт/соат): 19.0
Макс. DC зарядлаш қуввати (кВт)*: 40
Олд тормозлар: Вентиляцияланган тормоз диски
Орқа тормозлар: Вентиляцияланган тормоз диски
Овоз тизими: DiSound 10
Ер режими: Қор
6 томонлама электр созламали ҳайдовчи ўриндиғи
Автомобилнинг ялпи оғирлиги (кг): 2970
Шина параметрлари: 255/50 Р20
0 дан 100 км/соат гача тезланиш (сония)*: 8.6
NEDC диапазони - Комбинацияланган сикл (км)*: 103
Батарея қуввати (кВт/соат): 19.0
Макс. DC зарядлаш қуввати (кВт)*: 40
Олд тормозлар: Вентиляцияланган тормоз диски
Орқа тормозлар: Вентиляцияланган тормоз диски
Овоз тизими: DiSound 10
Ер режими: Қор
6 томонлама электр созламали ҳайдовчи ўриндиғи
AWD DM-p
621 600 000 сум
621 600 000 сум
Ён томондаги оғирлик (кг): 2580
Юмшоқ вазн (кг): 3265
Шина параметрлари: 265/45 Р21
Орқа двигателнинг максимал қуввати (кВт): 200
Орқа двигателнинг максимал моменти (Нм): 360
0 дан 100 км/соат гача тезланиш (сония)*: 4.9
NEDC диапазони - Комбинацияланган сикл (км)*: 152
Батарея қуввати (кВт/соат): 35.6
Максимал. DC зарядлаш қуввати (кВт)*: 72
Олд тормозлар: Вентиляция қилинган ва ўзаро бурғулаш қилинган тормоз диски
Орқа тормозлар: Вентиляция қилинган ва ўзаро бурғулаш қилинган тормоз диски
Бош экран
Осон кириш/чиқиш режими
DiSound аудио тизими: 21
Кўп рангли атроф-муҳит ёритгичи
DiSus-C амортизаторли ақлли осма тизим
Юқори самарали тўрт пистонли тормоз калипери (олд)
Ақлли қулайликни бошқариш тизими iCCT
Тақсимланган тортишишни бошқариш тизими
Ер режими: Қор/Лой/Қум
Тўлиқ тезликда бўғимларни бўшатиш технологияси
Олд ўриндиқ хотираси
Олд ўриндиқ массажи
8 томонлама электр созланиши ҳайдовчи ўриндиғи
4 томонлама бел таянчига эга олдинги ўриндиқлар
Оёқ таглиги бўлган олдинги ўриндиқлар Оёқ майдони
Иккинчи қатор ўриндиқ шамоллатгичи
Иккинчи қатор ўриндиқ массажи
Автомобилни очганда динамик ёритиш
Орқага ҳайдашда букланадиган ва хотира созламаларига эга ташқи ойналар
Юмшоқ вазн (кг): 3265
Шина параметрлари: 265/45 Р21
Орқа двигателнинг максимал қуввати (кВт): 200
Орқа двигателнинг максимал моменти (Нм): 360
0 дан 100 км/соат гача тезланиш (сония)*: 4.9
NEDC диапазони - Комбинацияланган сикл (км)*: 152
Батарея қуввати (кВт/соат): 35.6
Максимал. DC зарядлаш қуввати (кВт)*: 72
Олд тормозлар: Вентиляция қилинган ва ўзаро бурғулаш қилинган тормоз диски
Орқа тормозлар: Вентиляция қилинган ва ўзаро бурғулаш қилинган тормоз диски
Бош экран
Осон кириш/чиқиш режими
DiSound аудио тизими: 21
Кўп рангли атроф-муҳит ёритгичи
DiSus-C амортизаторли ақлли осма тизим
Юқори самарали тўрт пистонли тормоз калипери (олд)
Ақлли қулайликни бошқариш тизими iCCT
Тақсимланган тортишишни бошқариш тизими
Ер режими: Қор/Лой/Қум
Тўлиқ тезликда бўғимларни бўшатиш технологияси
Олд ўриндиқ хотираси
Олд ўриндиқ массажи
8 томонлама электр созланиши ҳайдовчи ўриндиғи
4 томонлама бел таянчига эга олдинги ўриндиқлар
Оёқ таглиги бўлган олдинги ўриндиқлар Оёқ майдони
Иккинчи қатор ўриндиқ шамоллатгичи
Иккинчи қатор ўриндиқ массажи
Автомобилни очганда динамик ёритиш
Орқага ҳайдашда букланадиган ва хотира созламаларига эга ташқи ойналар
ATTO 8’нинг техник хусусиятлари
Ўлчамлар
- Узунлиги (мм):5040
- Кенглиги (мм):1996
- Баландлиги (мм):1760
- Ғилдирак базаси (мм):2950
- Орқа юкхонанинг ҳажми (л):270-1960
- Мин. бурилиш радиуси (м):5,9
- Ёнилғи бакининг ҳажми (л):60
- Двигател ҳажми (Л): 1.5Ti
- Электродвигателнинг максимал қуввати (кW): 110
- Электродвигателнинг максимал айланиш моменти (Н·м): 220
- Электр мотор тури: Доимий магнитли синхрон мотор
- Олд моторнинг максимал қуввати (кW): 200
- Олд моторнинг максимал айланиш моменти (Н·м): 315
- Максимал тезлик (км/соат): 200
- Батарея тури: БЙД Бладе Баттерй (LFP)
- АC тармоғидан максимал зарядлаш қуввати (кW)*: 6,6
- SOC 30%–80% да доимий ток билан зарядлаш вақти (дақ.)*: 20
- Олд осма тизими: Мустақил икки дастакли осма Частотага мослашувчи амортизация
- Орқа осма тизими: Кўп дастакли мустақил осма Частотага мослашувчи амортизация
- Мослашувчан круиз-назорат
- Ақлли тезлик чеклови индикатори
- Йўл белгиларини таниш тизими
- Тезлик чекланишини назорат қилиш интеллектуал тизими
- Ақлли круиз-назорат
- Мослашувчан олд ёритиш тизими
- Олддан тўқнашув ҳақида огоҳлантириш
- Олд ён кесишма ҳаракат ҳақида огоҳлантириш
- Олд ён кесишма ҳаракатда автоматик тормозлаш
- Орқадан тўқнашув ҳақида огоҳлантириш тизими
- Орқа ён томондан тўқнашув ҳақида огоҳлантириш тизими
- Орқа ён томондан тўқнашувда автоматик тормозланиш тизими
- Автоматик фавқулодда тормозланиш
- Ҳаракатланиш йўналишини фавқулодда ушлаб туриш тизими
- Кўриш қийин зоналарни назорат қилиш тизими
- Эшик очиқлиги ҳақида огоҳлантириш тизими
- Йўл чизиғидан чиқишни аниқлаш ва ёрдам тизими
- Ҳайдовчи ҳолати мониторинги тизими
- 360° умумий кўриниш камераси
- 15.6 дюймли сенсорли экран
- 10.25 дюймли тўлиқ TFT LCD асбоблар панели
- Автомобилга ўрнатилган 4G уланиш*
- Булут хизмати – BYD иловаси орқали*
- Bluetooth калити*
- Мобил NFC-калити*
- 2 смарт-калит ва 1 NFC-калит
- Блуетоотҳ
- Ақлли овоз бошқаруви – “Hi, BYD”, тўрт зонали овоз таниш
- OTA (over-the-air) янгиланиш*
- Ақлли ёқиш ва ўчириш тизими
- FM
- Калитсиз кириш ва калитсиз ишга тушириш
- Смартфонни симсиз қувватлаш, 1 х 50Вт*
- Олд USB портлари, 2 та Type-C
- Орқа USB портлари, 1 та Type-A, 1 та Type-C
- Ақлли кучайтирилган тормоз тизими
- Электрон барқарорлик назорати
- Тормоз кучларини электрон тақсимлаш тизими
- Тортиш кучи назорат тизими
- Транспорт воситаси динамикасини бошқариш тизими
- Қияликда автомобилни тутиб туриш тизими
- Автотураргоҳга жойлаштиришда тормозли секинлашишни назорат қилиш тизими
- Гидравлик тормоз ёрдамчиси
- Авто-ҳолд (автоматик ушлаб туриш)
- Электрон қўл тормози
- Электр кучайтиргичли рул бошқаруви
- Тормоз устуворлиги тизими
- Шиналар босимини назорат қилиш тизими
- Ҳайдовчи хавфсизлик ёстиғи
- Олд йўловчи хавфсизлик ёстиғи
- Олд ён хавфсизлик ёстиқлари
- Иккинчи қатор ён томон хавфсизлик ёстиқлари
- Олдинги ва орқа ўрнатилган ён томон хавфсизлик ёстиқлари
- Олд марказий хавфсизлик ёстиғи
- Болалар хавфсизлиги учун электрон қулф
- Олд ўриндиқлар учун олдиндан тортиладиган ва баландлиги созланадиган хавфсизлик камарлар
- Иккинчи қатор учун олдиндан тортиладиган ва куч чекловчи хавфсизлик камарлар
- Олд ва орқа ўриндиқлар камар тақилмаган ҳолат огоҳлантириши
- ИСО-ФИХ болалар ўриндиғини маҳкамлаш қурилмаси
- Олдинги ва орқа юқори мустаҳкамликдаги зарбага қарши тўсинлар
- Тезликни оширишда автоматик қулфлаш
- Тўқнашув аниқланса автоматик қулфни очиш
- Букилувчи рул устуни
- Букилувчи тормоз педали
- Олиб қочишга қарши ақлли тизим
- 4 та бир босишда кўтариладиган ойналар, қисилишга қарши функцияли
- Зарядлашни белгиланган вақтда бошлаш функцияси
- Ҳайдаш режимлари: Eco, Normal, Sport
- V2L – ташқи қурилмаларни қувватлаш функцияси
- 2+3+2 ўриндиқлар тартиби
- Чарм ўриндиқлар (олд ва иккинчи қаторда)
- Рул ёнидаги селектор (узатмаларни ўзгартириш дастаги)
- Кўп функцияли иситиладиган рул
- Олдинги ўриндиқлар иситилиши
- Олдинги ўриндиқлар вентиляцияси
- Уч зонали иқлим назорати
- Учинчи қатор вентиляция тирқишлари
- Салоннинг LED ёритилиши
- Олд марказий тирсак таянчи, 2 та стакан қўйиш жойи
- Иккинчи қатор тирсак таянчи, 2 та стакан қўйиш жойи
- Киришда остонада металл қопламалар
- Автоматик қораювчи ички орқа кўриш ойнаси
- Кўзойнак учун қути
- LED фаралар, баландлигини созлаш функцияси
- Бирлаштирилган LED орқа чироқлар
- Динамик бурилиш кўрсаткичлари
- LED кундузги ёритиш чироқлари
- LED эшик ёритгичлари
- Юкхона ёритгичи
- Олд панел қутиси ички чироғи
- Юқори жойлашган тормоз чироғи
- Фаралар, автоматик ёқиш/ўчириш
- Follow-me-home функцияси (фаралар кечиктириб ўчиши)
- Ташқи ойналар: электрон созланадиган, электрон букиладиган ва иситиладиган
- Олд капотни кўтаришни енгиллаштирувчи ҳаво таянчи
- Ёмғирни сезувчи ойнатозалагичлар
- Панорамали том, электрон бошқарувли қуёшдан ҳимоя пардаси
- UV ҳимояси, иссиқлик изоляцияси, шовқинни камайтириш функцияларига эга олд ойна
- Иссиқлик изоляцияси, шовқинни камайтириш функцияларига эга ён ойналар
- Иссиқлик изоляцияси ва қорайтирилган шишали орқа ойна
- Иссиқлик изоляцияси ва қорайтирилган шишали орқа ён ойналар
- Томдаги юк рельслари
- Электрон бошқарувли орқа юкхона эшиги
- Сиёҳ мовий ранг
- Оқ
- Обсидиан қора
- Галактика кулранг
- Қора
1. Булут хизмати биринчи фаоллаштирилган кундан бошлаб 2 йил давомида ойига 2.0 ГБ интернет трафики бепул тақдим этилади.
2. Мижозлар эҳтиёжини янада яхши қондириш мақсадида BYD автомобилларни доимий равишда ривожлантириб боради. Шунинг учун расмий дилерда сотиладиган автомобилларнинг айрим жиҳозлари ушбу жадвалда кўрсатилганлардан фарқ қилиши мумкин. Аниқ маълумотлар учун реал намойиш этилган ёки топширилган автомобил қўлланмасига мурожаат қилинг ҳамда расмий BYD дилеридан маслаҳат олинг. Ўзгаришлар олдиндан огоҳлантирмасдан киритилиши мумкин.
3. Ақлли тармоқ тизими босқичма-босқич янгиланиб боради. Амалдаги функциялар ушбу жадвалдаги маълумотлардан фарқ қилиши мумкин. Аниқ тафсилотлар учун автомобилнинг қўлланмасига ёки тизимнинг энг сўнгги версиясига мурожаат қилинг.
4. “NFC мобил калити” функцияси ҳақида:
бу функциядан фойдаланиш учун NFC қўллаб-қувватловчи смартфон талаб этилади. Шунингдек, мазкур функцияни фаоллаштириш учун смартфон ишлаб чиқарувчиси BYD тизими билан ишлашга рухсат бериши лозим.
Ушбу функцияни қўллаб-қувватлайдиган смартфон моделлари рўйхати бўйича маълумотни яқин атрофдаги расмий BYD дилери билан боғланиб аниқланг ёки фойдаланаётган қурилмангизнинг амалдаги техник имкониятларига мурожаат қилинг.
5. “0–100 км/соат тезланиш” бўйича кўрсатилган қийматлар фақат маълумот учун. Амалдаги натижалар йўл ҳолати, об-ҳаво, батарея даражаси, юкланиш, шиналар ва бошқа омиллар сабабли бироз фарқ қилиши мумкин.
6. “NEDC электр масофаси” бўйича кўрсатилган қийматлар NEDC стандарт синов натижаларига асосланади. Бу кўрсаткичлар муҳандислик синовлари асосида олинган симуляция қийматлари бўлиб, фақат маълумот учундир. Ҳақиқий масофа йўл шароити, ташқи ҳарорат, ҳайдаш услуби, бошқарув, юкланиш ва бошқа омилларга қараб ўзгариши мумкин.
7. Зарядлаш бўйича кўрсаткичлар (зарядлаш вақти, AC/DC қувват) фақат маълумот учун. Ҳақиқий зарядлаш вақти ва қуввати батарея ҳарорати, зарядлаш қурилмаси талаблари, батареянинг жорий SOC даражаси ва бошқа омилларга қараб фарқ қилиши мумкин.
8. Ҳайдовчига ёрдам берувчи тизим ҳақиқий ҳайдовчининг ўрнини боса олмайди ва барча йўл-транспорт, об-ҳаво ёки йўл шароитларини қамраб ололмайди. Ҳайдовчи доимо эътиборли бўлиши ва зарурат туғилганда бошқарувни дарҳол ўз қўлига олиши шарт. Мураккаб шароитларда, ёмон об-ҳаво ёки ноодатий йўл вазиятларида тизимдан эҳтиёткорлик билан фойдаланиш керак.
9. “Смартфонни симсиз қувватлаш” бўйича кўрсатилган қувват қийматлари фақат маълумот учун. Ҳақиқий қувват смартфон моделига қараб ўзгариши мумкин. Баъзи моделлар 50 Вт ни қўллаб-қувватламаслиги мумкин.
10. Ушбу конфигурация жадвали 2025-йил декабрь ойидан бошлаб амал қилади. Жадвалдаги барча маълумотлар чоп этилган вақтдаги ҳолатга асосланади. Ўзгаришлар олдиндан огоҳлантирилмасдан киритилиши мумкин. Сўнгги маълумотлар учун маҳаллий БЙД дилерига мурожаат қилинг.
* Изоҳ: Юқоридаги суратлар фақатгина маълумот учун берилган. Автомобилнинг аниқ хусусиятлари ва тафсилотлари якуний етказиб бериладиган автомобилга мувофиқ бўлади.
2. Мижозлар эҳтиёжини янада яхши қондириш мақсадида BYD автомобилларни доимий равишда ривожлантириб боради. Шунинг учун расмий дилерда сотиладиган автомобилларнинг айрим жиҳозлари ушбу жадвалда кўрсатилганлардан фарқ қилиши мумкин. Аниқ маълумотлар учун реал намойиш этилган ёки топширилган автомобил қўлланмасига мурожаат қилинг ҳамда расмий BYD дилеридан маслаҳат олинг. Ўзгаришлар олдиндан огоҳлантирмасдан киритилиши мумкин.
3. Ақлли тармоқ тизими босқичма-босқич янгиланиб боради. Амалдаги функциялар ушбу жадвалдаги маълумотлардан фарқ қилиши мумкин. Аниқ тафсилотлар учун автомобилнинг қўлланмасига ёки тизимнинг энг сўнгги версиясига мурожаат қилинг.
4. “NFC мобил калити” функцияси ҳақида:
бу функциядан фойдаланиш учун NFC қўллаб-қувватловчи смартфон талаб этилади. Шунингдек, мазкур функцияни фаоллаштириш учун смартфон ишлаб чиқарувчиси BYD тизими билан ишлашга рухсат бериши лозим.
Ушбу функцияни қўллаб-қувватлайдиган смартфон моделлари рўйхати бўйича маълумотни яқин атрофдаги расмий BYD дилери билан боғланиб аниқланг ёки фойдаланаётган қурилмангизнинг амалдаги техник имкониятларига мурожаат қилинг.
5. “0–100 км/соат тезланиш” бўйича кўрсатилган қийматлар фақат маълумот учун. Амалдаги натижалар йўл ҳолати, об-ҳаво, батарея даражаси, юкланиш, шиналар ва бошқа омиллар сабабли бироз фарқ қилиши мумкин.
6. “NEDC электр масофаси” бўйича кўрсатилган қийматлар NEDC стандарт синов натижаларига асосланади. Бу кўрсаткичлар муҳандислик синовлари асосида олинган симуляция қийматлари бўлиб, фақат маълумот учундир. Ҳақиқий масофа йўл шароити, ташқи ҳарорат, ҳайдаш услуби, бошқарув, юкланиш ва бошқа омилларга қараб ўзгариши мумкин.
7. Зарядлаш бўйича кўрсаткичлар (зарядлаш вақти, AC/DC қувват) фақат маълумот учун. Ҳақиқий зарядлаш вақти ва қуввати батарея ҳарорати, зарядлаш қурилмаси талаблари, батареянинг жорий SOC даражаси ва бошқа омилларга қараб фарқ қилиши мумкин.
8. Ҳайдовчига ёрдам берувчи тизим ҳақиқий ҳайдовчининг ўрнини боса олмайди ва барча йўл-транспорт, об-ҳаво ёки йўл шароитларини қамраб ололмайди. Ҳайдовчи доимо эътиборли бўлиши ва зарурат туғилганда бошқарувни дарҳол ўз қўлига олиши шарт. Мураккаб шароитларда, ёмон об-ҳаво ёки ноодатий йўл вазиятларида тизимдан эҳтиёткорлик билан фойдаланиш керак.
9. “Смартфонни симсиз қувватлаш” бўйича кўрсатилган қувват қийматлари фақат маълумот учун. Ҳақиқий қувват смартфон моделига қараб ўзгариши мумкин. Баъзи моделлар 50 Вт ни қўллаб-қувватламаслиги мумкин.
10. Ушбу конфигурация жадвали 2025-йил декабрь ойидан бошлаб амал қилади. Жадвалдаги барча маълумотлар чоп этилган вақтдаги ҳолатга асосланади. Ўзгаришлар олдиндан огоҳлантирилмасдан киритилиши мумкин. Сўнгги маълумотлар учун маҳаллий БЙД дилерига мурожаат қилинг.
* Изоҳ: Юқоридаги суратлар фақатгина маълумот учун берилган. Автомобилнинг аниқ хусусиятлари ва тафсилотлари якуний етказиб бериладиган автомобилга мувофиқ бўлади.
Call center
Бизга қўнғироқ қилинг.