ATTO 8
от 529 800 000 сум
ATTO 8
от 529 800 000 сум
от 529 800 000 сум
Выберите цвет BYD ATTO 8
Найдите тот самый оттенок, который подчеркнёт ваш стиль.
Найдите тот самый оттенок, который подчеркнёт ваш стиль.
Снежно-белый
Оставьте свои контакты
Мы с вами свяжемься
Нажимая на кнопку Вы соглашаетесь на обработку персональных данных и с политикой конфиденциальности.
Оставьте свои контакты
Мы с вами свяжемся
Нажимая на кнопку Вы соглашаетесь на обработку персональных данных и с политикой конфиденциальности.
- Двухуровневая светодиодная оптикаПередняя часть автомобиля получила стильную раздельную оптику, где блоки ходовых огней и основного света разнесены на разные уровни. За мощный световой поток и отличную видимость дороги в темное время суток отвечают четыре яркие светодиодные лампы. Такое решение не только делает поездки безопаснее, но и придает кроссоверу футуристичный, запоминающийся облик.
- Спортивный силуэт с восточным акцентомДинамичный облик кроссовера удачно сочетает в себе спортивный характер и изящные детали. Яркий пример — задняя стойка крыши. Её плавный, струящийся изгиб напоминает аккуратный штрих кисти в традиционной китайской каллиграфии, что добавляет силуэту машины особую эстетику и визуальную легкость.
- Кресла с памятью настроекПередние сиденья один раз настраиваются под вас и запоминают это положение. В долгой дороге спина не устанет благодаря поясничной опоре с регулировкой в четырех направлениях. А на парковке или во время отдыха можно выдвинуть специальную подставку для ног и расслабиться, как дома.
- Кожаный салон на 7 местВнутри — три ряда сидений с практичной кожаной отделкой и удобной компоновкой «2+3+2». На первом и втором ряду с комфортом разместятся пять человек, а дополнительные два кресла сзади выручат, когда нужно взять в поездку большую компанию или всю семью.
Безопасность без компромиссов: батарея Blade
Компания BYD выпускает аккумуляторы больше 27 лет, и весь этот колоссальный опыт заложен в батарею Blade. Её гоняли по самым жестким тестам — например, пробивали стальным штырем насквозь. Элементы питания выдержали проверку без огня и дыма, доказав на деле, почему Blade считают одной из самых надежных и защищенных автомобильных батарей в мире.
Безопасность без компромиссов: батарея Blade
Компания BYD выпускает аккумуляторы больше 27 лет, и весь этот колоссальный опыт заложен в батарею Blade. Её гоняли по самым жестким тестам — например, пробивали стальным штырем насквозь. Элементы питания выдержали проверку без огня и дыма, доказав на деле, почему Blade считают одной из самых надежных и защищенных автомобильных батарей в мире.
Больше плотности — выше запас хода
За счет новой компоновки полезная площадь батареи Blade выросла наполовину по сравнению со старыми блоками. Конструкторам удалось вместить в тот же объем гораздо больше энергии. В итоге плотность заряда увеличилась, а с ней выросла и автономность — машина проезжает на одном заряде ощутимо дольше, так что заезжать на станции придется реже.
Защита на молекулярном уровне
В основе батареи Blade лежит литий-железо-фосфат. Этот материал ведет себя максимально стабильно: он неохотно нагревается, медленно отдает тепло и вообще не выделяет кислород при повреждениях. Сами ячейки сделали плоскими и вытянутыми, чтобы они быстрее охлаждались летом и эффективнее прогревались зимой. Батарея спокойно переносит даже сквозной прокол стальным гвоздем — при таком жестком тесте не появляется ни открытого пламени, ни едкого дыма.
Тест гвоздем: имитация худшего сценария
Прокол стальным стержнем — самый суровый способ проверить, как аккумулятор справляется с внутренним замыканием. В реальной жизни такое происходит во время тяжелых аварий, если кузов деформируется и острый кусок металла пробивает защитный кожух. Большинство батарей в этот момент мгновенно вспыхивают, но Blade прошла этот адский тест без дыма и огня. Её корпус в зоне прокола нагрелся всего до 30–60°C, доказав полную пожарную безопасность даже в случае серьезного ДТП.
Ресурс на сотни тысяч километров
Батарея Blade легко выдерживает больше 5000 зарядок и разрядок. Если пересчитать это в обычные поездки, получатся сотни тысяч километров пути. Можете спокойно ездить каждый день: емкость не упадет, а сама батарея без проблем прослужит долгие годы, так что о её замене вы даже не вспомните.
Теплый салон без потери запаса хода
Энергосберегающий тепловой насос уже идет в базовой комплектации. Система умеет собирать буквально любое лишнее тепло — с улицы, от мотора, батареи и даже из салона. Вместо того чтобы тратить заряд аккумулятора на обогрев, машина использует это вторичное тепло. В итоге зимой вам тепло и комфортно, а реальный запас хода не тает на глазах из-за включенной печки.
Батарея, которая держит удар
Обычно аккумуляторный блок — это просто тяжелый ящик, но у Blade все иначе. Здесь сами ячейки работают как жесткие силовые балки, помогая кузову гасить удары. Сверху и снизу корпус закрыт прочными панелями, а внутри проложена легкая алюминиевая решетка, похожая на пчелиные соты. В результате получилась очень жесткая конструкция, которая отлично защищает элементы питания от сдавливания и любых деформаций на дороге.
- Умная эргономика и полный комфортКресла первых двух рядов разработаны так, чтобы тело не затекало в долгих поездках. В них встроили массаж, вентиляцию и обогрев, который греет сразу всю поверхность сиденья, а не только отдельные зоны. С такими опциями будет комфортно в любую погоду: летом кресла приятно охлаждают, зимой быстро согревают, а в пути помогают разгрузить спину.
- Живой звук с системой DisoundВ салоне установлена премиальная аудиосистема Disound сразу с 21 динамиком. Они расположены так, чтобы создавать объемное и чистое звучание в любой точке машины. Музыка играет без искажений, глубоко и детально, поэтому любимые треки звучат как на живом концерте, а шум дороги вообще не мешает прослушиванию.
- Забываем про провода: зарядка на 50 ВтВ машине есть беспроводная панель на целых 50 Вт. Она заряжает телефон так же быстро, как мощный блок от розетки. Просто кладете смартфон на платформу в пути — и проценты батареи сразу ползут вверх без всякой возни с кабелями.
- Защита со всех сторон: 9 подушек безопасности в базеВ этой машине не экономят на базовых вещах — девять подушек безопасности идут сразу в стандартной комплектации. Они расположены по всему периметру салона, чтобы при ударе защитить и передний, и задний ряд. Фронтальные, боковые и сквозные шторки срабатывают за миллисекунды, создавая надежный кокон для водителя и каждого пассажира в любой непредвиденной ситуации.
- Сверхпрочный каркас безопасностиСалон BYD ATTO 8 защищен прочным стальным каркасом горячей штамповки. Этот металл практически невозможно смять. При аварии конструкция принимает всю силу удара на себя и сохраняет форму кабины целой. Люди внутри остаются в безопасности, с какой бы стороны ни пришелся удар.
- Умные технологии для вашего удобстваВ центре панели стоит огромный планшет на 15,6 дюйма, который плавно реагирует на каждое касание. Машина отлично понимает живую речь — голосовой ассистент говорит на русском и узбекском языках. Причем система распознает команды с четырех зон, так что каждый пассажир может настроить климат под себя или включить любимый трек.
Камера на 360 градусов дает полный обзор при парковке, а умная электроника постоянно следит за дорогой и состоянием водителя. Если вы отвлечетесь или начнете засыпать за рулем, автомобиль тут же подаст сигнал и вернет ваше внимание на трассу.
Сравнение комплектаций BYD ATTO 8
DM-i
529 800 000 сум
AWD DM-p
621 600 000 сум
| Характеристика | DM-i | AWD DM-p |
|---|---|---|
Основные опции⌄ | ||
| Снаряженная масса (кг) | 2315 | 2580 |
| Полная масса ТМ (кг) | 2970 | 3265 |
| Параметры шин | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч (с)* | 8.6 | 4.9 |
| Дальность хода по NEDC - Комбинированный цикл (км)* | 103 | 152 |
| Емкость аккумулятора (кВт.ч) | 19,0 | 35,6 |
| Макс. мощность зарядки постоянным током (кВт)* | 40 | 72 |
| Передние тормоза | Вентилируемый тормозной диск | Вентилируемый перфорированный тормозной диск |
| Задние тормоза | Вентилируемый тормозной диск | Вентилируемый перфорированный тормозной диск |
| Аудиосистема | DiSound 10 | — |
| Режим учета рельефа местности | Снег | Снег/Грязь/Песок |
| Сиденье водителя с 6-ю позиционной электроподстройкой | ✓ | — |
| Макс. мощность заднего двигателя (кВт) | — | 200 |
| Макс. крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | — | 360 |
| Проекционный дисплей | — | ✓ |
| Режим лёгкой посадки/выхода | — | ✓ |
| Аудиосистема DiSound | — | 21 |
| Многоцветная атмосферная подсветка | — | ✓ |
| Интеллектуальная подвеска с амортизацией DiSus-C | — | ✓ |
| Высокоэффективный четырех-поршневой тормозной суппорт (передний) | — | ✓ |
| Интеллектуальная система комфортного управления iCCT | — | ✓ |
| Система контроля распределенной тяги | — | ✓ |
| Технология расцепления цапфы на полной скорости | — | ✓ |
| Запоминание положений передних сидений | — | ✓ |
| Массаж передних сидений | — | ✓ |
| Сиденье водителя с 8-ю позиционной электроподстройкой | — | ✓ |
| Передние сиденья с 4-х позиционной поддержкой для позвоночника | — | ✓ |
| Передние сиденья с подставкой для ног | — | ✓ |
| Вентиляция сидений второго ряда | — | ✓ |
| Массаж сидений второго ряда | — | ✓ |
| Динамическая подсветка при открытии автомобиля | — | ✓ |
| Складывание при движении задним ходом и память положения наружных зеркал | — | ✓ |
Размеры⌄ | ||
| Длина (мм) | 5040 | 5040 |
| Ширина (мм) | 1996 | 1996 |
| Высота (мм) | 1760 | 1760 |
| Колесная база (мм) | 2950 | 2950 |
| Объем заднего багажника (л) | 270-1960 | 270-1960 |
| Мин. радиус разворота (м) | 5,9 | 5,9 |
| Объем топливного бака (л) | 60 | 60 |
Технические данные⌄ | ||
| Объём двигателя (л) | 1.5Ti | 1.5Ti |
| Макс. мощность электродвигателя (кВт) | 110 | 110 |
| Макс. крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 220 | 220 |
| Тип электродвигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами | Синхронный двигатель с постоянными магнитами |
| Макс. мощность переднего двигателя (кВт) | 200 | 200 |
| Макс. крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 315 | 315 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 200 | 200 |
| Тип аккумулятора | BYD Blade Battery (LFP) | BYD Blade Battery (LFP) |
| Макс. мощность зарядки переменным током (кВт)* | 6,6 | 6,6 |
| Время зарядки постоянным током при SOC 30%-80% (мин)* | 20 | 20 |
Тормоза и подвеска⌄ | ||
| Передняя подвеска | Независимая двухрычажная подвеска Частотно-зависимое демпфирование | Независимая двухрычажная подвеска Частотно-зависимое демпфирование |
| Задняя подвеска | Многорычажная Частотно-избирательное демпфирование | Многорычажная Частотно-избирательное демпфирование |
Система помощи при вождении*⌄ | ||
| Адаптивный круиз-контроль | ✓ | ✓ |
| Интеллектуальный индикатор ограничения скорости | ✓ | ✓ |
| Система распознавания дорожных знаков | ✓ | ✓ |
| Интеллектуальная система контроля ограничения скорости | ✓ | ✓ |
| Интеллектуальный круиз-контроль | ✓ | ✓ |
| Адаптивная система фронтального освещения | ✓ | ✓ |
| Предупреждение о столкновении спереди | ✓ | ✓ |
| Система предупреждения при движении в пересекающем направлении | ✓ | ✓ |
| Система помощи при движении в пересекающем направлении с автоматическим торможением | ✓ | ✓ |
| Система предупреждения о столкновении сзади | ✓ | ✓ |
| Система предупреждения о боковом столкновении сзади | ✓ | ✓ |
| Система автоматического торможения при боковом столкновении сзади | ✓ | ✓ |
| Система автономного экстренного торможения | ✓ | ✓ |
| Система экстренного удержания полосы движения | ✓ | ✓ |
| Система контроля слепых зон | ✓ | ✓ |
| Система предупреждения об открытой двери | ✓ | ✓ |
| Система помощи при выезде из полосы | ✓ | ✓ |
| Система мониторинга состояния водителя | ✓ | ✓ |
| Система панорамного обзора 360 градусов | ✓ | ✓ |
Кабина водителя с системой искусственного интеллекта⌄ | ||
| Сенсорный экран 15,6 дюймов | ✓ | ✓ |
| Приборная панель с ЖК-дисплеем диагональю 10,25 дюйма | ✓ | ✓ |
| 4G-соединение в салоне* | ✓ | ✓ |
| Облачный сервис - BYD App* | ✓ | ✓ |
| Ключ Bluetooth* | ✓ | ✓ |
| NFC-ключ на мобильном телефоне* | ✓ | ✓ |
| 2 смарт-ключа и 1 NFC-ключ | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Интеллектуальная голосовая система с четырьмя зонами звука | ✓ | ✓ |
| Обновление OTA* | ✓ | ✓ |
| Интеллектуальное включение/выключение питания | ✓ | ✓ |
| FM | ✓ | ✓ |
| Запуск без ключа и запуск с ключом | ✓ | ✓ |
| Беспроводная зарядка смартфонов 50Вт* | ✓ | ✓ |
| USB-порты для водителя и переднего пассажира (2 порта Type-C) | ✓ | ✓ |
| USB-порты для заднего пассажира (порт Type-A + порт Type-C) | ✓ | ✓ |
Торможение с интеллектуальным усилителем⌄ | ||
| Торможение с интеллектуальным усилителем | ✓ | ✓ |
Безопасность⌄ | ||
| Электронный контроль устойчивости | ✓ | ✓ |
| Система электронного распределения тормозных усилий | ✓ | ✓ |
| Система контроля тяги | ✓ | ✓ |
| Система динамической стабилизации автомобиля | ✓ | ✓ |
| Система удержания автомобиля на подъёме | ✓ | ✓ |
| Система контроля тормозного замедления при парковке | ✓ | ✓ |
| Система помощи при торможении | ✓ | ✓ |
| Автоматическое удержание | ✓ | ✓ |
| Электрический стояночный тормоз | ✓ | ✓ |
| Электроусилитель руля | ✓ | ✓ |
| Система приоритета торможения | ✓ | ✓ |
| Система мониторинга давления | ✓ | ✓ |
| Подушки безопасности водителя | ✓ | ✓ |
| Подушки безопасности переднего пассажира | ✓ | ✓ |
| Передние боковые подушки безопасности | ✓ | ✓ |
| Боковые подушки безопасности второго ряда | ✓ | ✓ |
| Передние и задние встроенные боковые шторки безопасности | ✓ | ✓ |
| Передняя центральная подушка безопасности | ✓ | ✓ |
| Электронный замок для безопасности детей | ✓ | ✓ |
| Передние ремни безопасности с двойным преднатяжением | ✓ | ✓ |
| Ремени безопасности второго ряда с предварительным натяжением и ограничением усилия | ✓ | ✓ |
| Уведомление о непристёгнутых ремнях безопасности | ✓ | ✓ |
| Устройство крепления детского сиденья ISO-FIX | ✓ | ✓ |
| Передние и задние высокопрочные противоударные балки | ✓ | ✓ |
| Автоматическая блокировка при наборе скорости | ✓ | ✓ |
| Автоматическая разблокировка при столкновении | ✓ | ✓ |
| Складывающаяся рулевая колонка | ✓ | ✓ |
| Складывающаяся педаль тормоза | ✓ | ✓ |
| Интеллектуальная противоугонная система | ✓ | ✓ |
| Электроподъемники всех четырёх дверных стекол с функцией антизажатия | ✓ | ✓ |
Удобство⌄ | ||
| Функция запланированной зарядки | ✓ | ✓ |
| Режимы вождения | Eco, Normal, Sport | Eco, Normal, Sport |
| Функция разряда автомобиля (переменный ток V2L) | ✓ | ✓ |
| Расположение сидений 2+3+2 | ✓ | ✓ |
| Сидения из кожи (Передний и второй ряд) | ✓ | ✓ |
| Подрулевой рычаг переключения передач | ✓ | ✓ |
| Многофункциональное рулевое колесо с подогревом | ✓ | ✓ |
| Подогрев передних сидений | ✓ | ✓ |
| Вентиляция передних сидений | ✓ | ✓ |
| Автоматический трех-зонный кондиционер с поддержанием температуры воздуха | ✓ | ✓ |
| Вентиляционные отверстия третьего ряда | ✓ | ✓ |
| Светодиодное освещение салона | ✓ | ✓ |
| Передний центральный подлокотник с двумя подстаканниками | ✓ | ✓ |
| Подлокотник второго ряда с двумя подстаканниками | ✓ | ✓ |
| Металлические накладки на пороги при входе | ✓ | ✓ |
| Автоматическое антибликовое внутреннее зеркало | ✓ | ✓ |
| Потолочный отсек для очков | ✓ | — |
| Потолочный отсек для очковго сидения | — | ✓ |
Внешний вид⌄ | ||
| Динамические указатели поворота | ✓ | ✓ |
| Светодиодные дневные ходовые огни | ✓ | ✓ |
| Светодиодное освещение двери | ✓ | ✓ |
| Светодиодная подсветка багажного отделения | ✓ | ✓ |
| Подсветка перчаточного ящика | ✓ | ✓ |
| Светодиодный стоп-сигнал на высокой посадке | ✓ | ✓ |
| Фары, автоматическое включение/выключение | ✓ | ✓ |
| Follow Me Home (Раннее включение и отложенное выключение фары) | ✓ | ✓ |
| Электрическая регулировка, автоматическое складывание, подогрев наружных зеркал | ✓ | ✓ |
| Крышка капота с газовым подъемным механизмом | ✓ | ✓ |
| Бескаркасные щетки стеклоочистителей с функцией разбрызгивания омывающей жидкости, с датчиком дождя | ✓ | ✓ |
| Панорамный стеклянный люк | ✓ | ✓ |
| Переднее лобовое стекло, защита от ультрафиолета, теплоизоляция, звукоизоляция | ✓ | ✓ |
| Передние окна, теплоизоляция, звукоизоляция | ✓ | ✓ |
| Теплоизоляция заднего стекла, тонированные стекла | ✓ | ✓ |
| Задние окна, теплоизоляция, тонированные стекла | ✓ | ✓ |
| Багажник на крыше | ✓ | ✓ |
| Электропривод багажника | ✓ | ✓ |
Цвет внешней части⌄ | ||
| Чернильный Циан | ✓ | ✓ |
| Снежно-белый | ✓ | ✓ |
| Обсидиан-черный | ✓ | ✓ |
| Серый-галактика | ✓ | ✓ |
Цвета салона⌄ | ||
| Черный | ✓ | ✓ |
Примечания⌄ | ||
| 1. В течение первых 2 лет с момента первой активации облачной системы предоставляется бесплатный интернет-трафик 2,0 ГБ в месяц. 2. Для лучшего удовлетворения потребностей клиентов BYD постоянно ведёт исследования и улучшает автомобили. Некоторые комплектации продаваемых моделей на рынках Казахстана и Узбекистана могут отличаться от указанных в данной спецификации. Конечные технические характеристики и оснащение уточняйте по фактическому состоянию автомобиля и у официального дилера BYD. Изменения возможны без предварительного уведомления. 3. Интеллектуальная сетевая система будет регулярно обновляться и совершенствоваться. Функционал может отличаться от описанного в этой спецификации. Для точной информации обращайтесь к реальному автомобилю или последней версии сетевой системы. (В настоящее время только для Узбекистана) 4.О функции «NFC-ключ в мобильном телефоне» | для использования данной функции требуется смартфон с поддержкой NFC, при этом производитель устройства должен предоставить BYD разрешение на активацию соответствующих возможностей. Информацию о моделях смартфонов, поддерживающих эту функцию, уточняйте у местного официального дилера BYD либо ориентируйтесь на фактические возможности вашего устройства. 5. О времени разгона 0–100 км/ч: значения приведены для справки. Реальные показатели могут немного отличаться в зависимости от дорожных и погодных условий, уровня заряда батареи, загрузки автомобиля, состояния шин и других факторов тестирования. 6. О запасе хода по циклу NEDC на чистой электротяге: данные основаны на смоделированных значениях, полученных в процессе инженерных разработок, и приведены для справки. Реальный запас хода может варьироваться в зависимости от условий дороги, температуры окружающей среды, стиля и режима вождения, нагрузки на автомобиль и других факторов. 7. О максимальной мощности зарядки переменным/постоянным током: указанные значения приведены для справки. Фактическая максимальная мощность зарядки может варьироваться в зависимости от температуры батареи, характеристик зарядного оборудования, состояния заряда аккумулятора и других факторов. 8. Система помощи водителю не заменяет контроль со стороны водителя. Убедитесь, что использование системы помощи полностью контролируется водителем. 9. О мощности беспроводной зарядки смартфона: приведённые значения для справки. Фактическая мощность зарядки зависит от модели смартфона, некоторые модели могут не поддерживать зарядку мощностью 50 Вт. 10. Данная спецификация действует с декабря 2025г. Вся информация и иллюстрации основаны на данных, доступных на момент публикации, и могут изменяться без предварительного уведомления. За актуальной информацией обращайтесь к официальному дилеру BYD. * Примечание: Указанные изображения приведены исключительно в ознакомительных целях. Фактические характеристики и детали продукта (автомобиля) могут отличаться и должны быть подтверждены на момент окончательной поставки. | для использования данной функции требуется смартфон с поддержкой NFC, при этом производитель устройства должен предоставить BYD разрешение на активацию соответствующих возможностей. Информацию о моделях смартфонов, поддерживающих эту функцию, уточняйте у местного официального дилера BYD либо ориентируйтесь на фактические возможности вашего устройства. 5. О времени разгона 0–100 км/ч: значения приведены для справки. Реальные показатели могут немного отличаться в зависимости от дорожных и погодных условий, уровня заряда батареи, загрузки автомобиля, состояния шин и других факторов тестирования. 6. О запасе хода по циклу NEDC на чистой электротяге: данные основаны на смоделированных значениях, полученных в процессе инженерных разработок, и приведены для справки. Реальный запас хода может варьироваться в зависимости от условий дороги, температуры окружающей среды, стиля и режима вождения, нагрузки на автомобиль и других факторов. 7. О максимальной мощности зарядки переменным/постоянным током: указанные значения приведены для справки. Фактическая максимальная мощность зарядки может варьироваться в зависимости от температуры батареи, характеристик зарядного оборудования, состояния заряда аккумулятора и других факторов. 8. Система помощи водителю не заменяет контроль со стороны водителя. Убедитесь, что использование системы помощи полностью контролируется водителем. 9. О мощности беспроводной зарядки смартфона: приведённые значения для справки. Фактическая мощность зарядки зависит от модели смартфона, некоторые модели могут не поддерживать зарядку мощностью 50 Вт. 10. Данная спецификация действует с декабря 2025г. Вся информация и иллюстрации основаны на данных, доступных на момент публикации, и могут изменяться без предварительного уведомления. За актуальной информацией обращайтесь к официальному дилеру BYD. |
Рассчитайте сумму кредита
Стоимость автомобиля 500 000 000 сум
150 000 000500 000 000
DM-i
AWD DM-p
Первоначальный взнос 40 000 000 8%
0500 000 000
0%
20%
30%
50%
Срок кредита 36 мес.
6 мес.60 мес.
Процентная ставка 24 %
0%30%
* Предварительный расчёт носит информационный характер и не является публичной офертой. Окончательные условия, включая процентную ставку, определяются финансовой организацией после рассмотрения заявки.
Call center
Позвоните нам!
