SEAL 6
364 400 000 сум
SEAL 6
364 400 000 сум
364 400 000 сум
Выберите цвет BYD SEAL 6
Найдите тот самый оттенок, который подчеркнёт ваш стиль.
Найдите тот самый оттенок, который подчеркнёт ваш стиль.
Белый
Оставьте свои контакты
Мы с вами свяжемься
Нажимая на кнопку Вы соглашаетесь на обработку персональных данных и с политикой конфиденциальности.
Оставьте свои контакты
Мы с вами свяжемся
Нажимая на кнопку Вы соглашаетесь на обработку персональных данных и с политикой конфиденциальности.
- Силуэт фастбэк: стиль и аэродинамикаСтремительный силуэт BYD Seal 06 с плавно ниспадающей крышей выглядит по-спортивному дерзко.
Но главное здесь — чистая физика: обтекаемый кузов легко режет встречный ветер, убирая лишние завихрения воздуха. В результате снижается сопротивление, в салоне становится тише, а расход энергии на трассе падает. - Мускулистая корма: широкие формы и аккуратный спойлерЗадняя часть BYD Seal 06 цепляет взгляд своей плотной, коренастой формой. За счет расширенных крыльев машина визуально кажется ниже и шире, из-за чего уверенно стоит на дороге.
На крышке багажника красуется тонкий, едва заметный спойлер-лип. Он аккуратно продолжает линию кузова, делая корму законченной. Никакой лишней мишуры — просто чистая геометрия, которая отлично смотрится с любого ракурса.
- Ровный пол на заднем ряду: больше места для ногВ отличие от стандартных седанов, сзади в BYD Seal 06 нет центрального тоннеля. Пол сделали полностью плоским по всей ширине салона.
Благодаря этому пассажиру по центру не приходится сидеть в неудобной позе или теснить соседей. Места для ног стало заметно больше, садиться в машину удобнее, а долгие поездки втроем на заднем сиденье теперь переносят намного легче. - Качественная шумоизоляция: тишина в любых условияхВ салоне BYD Seal 06 действительно тихо благодаря проработанному комплексу NVH (защита от шума, вибраций и жесткости). Конструкторы изолировали салон от внешних раздражителей, так что гул колес, свист ветра на скорости и звуки городской суеты практически не проникают внутрь.
В машине легко разговаривать вполголоса, не напрягая слух, или просто ехать в полной тишине, отдыхая от напряженного дня. Спокойная и изолированная атмосфера позволяет полностью расслабиться в дороге и не утомляет даже в многочасовых поездках.
Аккумулятор Blade: 27 лет опыта и реальная безопасность
Для BYD Seal 06 выбрали батарею Blade — главную гордость бренда, который создает аккумуляторы больше 27 лет. Свое название («лезвие») она получила из-за формы: ячейки здесь тонкие и длинные. Они уложены так плотно, что сами по себе работают как жесткий каркас, защищающий машину при ударе.
Но главное — это безопасность. Blade прославилась тем, что спокойно проходит тест на сквозной прокол гвоздем: она не дымит, не взрывается и не загорается даже при сильном повреждении. Аккумулятор не боится перегрева, быстро заряжается и рассчитан на долгие годы работы без потери емкости.
Но главное — это безопасность. Blade прославилась тем, что спокойно проходит тест на сквозной прокол гвоздем: она не дымит, не взрывается и не загорается даже при сильном повреждении. Аккумулятор не боится перегрева, быстро заряжается и рассчитан на долгие годы работы без потери емкости.
Аккумулятор Blade: 27 лет опыта и реальная безопасность
Для BYD Seal 06 выбрали батарею Blade — главную гордость бренда, который создает аккумуляторы больше 27 лет. Свое название («лезвие») она получила из-за формы: ячейки здесь тонкие и длинные. Они уложены так плотно, что сами по себе работают как жесткий каркас, защищающий машину при ударе.
Но главное — это безопасность. Blade прославилась тем, что спокойно проходит тест на сквозной прокол гвоздем: она не дымит, не взрывается и не загорается даже при сильном повреждении. Аккумулятор не боится перегрева, быстро заряжается и рассчитан на долгие годы работы без потери емкости.
Но главное — это безопасность. Blade прославилась тем, что спокойно проходит тест на сквозной прокол гвоздем: она не дымит, не взрывается и не загорается даже при сильном повреждении. Аккумулятор не боится перегрева, быстро заряжается и рассчитан на долгие годы работы без потери емкости.
Больше емкости, больше километров
Обычно внутри батарейного блока куча места тратится впустую на перегородки и провода. С Blade всё иначе: плоские ячейки уложены настолько плотно, что полезный объем внутри корпуса вырос сразу наполовину (более чем на 50%).
В то же самое пространство конструкторы смогли упаковать гораздо больше энергии. Для вас это означает простую вещь — запас хода заметно вырос, и заряжать машину на трассе придется намного реже.
В то же самое пространство конструкторы смогли упаковать гораздо больше энергии. Для вас это означает простую вещь — запас хода заметно вырос, и заряжать машину на трассе придется намного реже.
Безопасность на уровне химии и физики
Батарея Blade сделана на основе литий-железо-фосфата (LFP). В отличие от обычного литий-иона, этот материал не выделяет кислород при повреждении, выделяет тепло очень медленно и практически не перегревается.
Плоская форма ячеек тоже работает на безопасность: тепло от них отводится гораздо быстрее, а зимой аккумулятор легче и равномернее прогревается. Наглядное доказательство надежности — тест на прокол гвоздем, при котором батарея не дымит и не загорается, гарантируя полную безопасность в любых непредвиденных ситуациях.
Плоская форма ячеек тоже работает на безопасность: тепло от них отводится гораздо быстрее, а зимой аккумулятор легче и равномернее прогревается. Наглядное доказательство надежности — тест на прокол гвоздем, при котором батарея не дымит и не загорается, гарантируя полную безопасность в любых непредвиденных ситуациях.
Тест гвоздем: имитация тяжелой аварии
Прокол металлическим стержнем — самый жесткий тест для батарей. Он имитирует худший сценарий при серьезном ДТП, когда острый обломок металла насквозь пробивает аккумулятор и вызывает мгновенное короткое замыкание. Обычно в таких условиях батареи взрываются или вспыхивают как порох.
С Blade всё иначе: она переносит этот прокол абсолютно спокойно. Никакого дыма, искр или открытого пламени. Температура в месте пробития поднимается всего до 30–60 °C — корпус остается просто теплым на ощупь. Это значит, что даже при сильнейшем ударе риск пожара сведен к нулю.
С Blade всё иначе: она переносит этот прокол абсолютно спокойно. Никакого дыма, искр или открытого пламени. Температура в месте пробития поднимается всего до 30–60 °C — корпус остается просто теплым на ощупь. Это значит, что даже при сильнейшем ударе риск пожара сведен к нулю.
Ресурс на миллион километров
Для Blade-батареи 5000 циклов заряда и разряда — это не просто красивая цифра, а реальный запас прочности на годы вперед. Даже если разряжать и заряжать машину каждый день, ресурса аккумулятора хватит более чем на 13 лет активной эксплуатации.
На практике такой запас циклов означает, что батарея легко переживет сам автомобиль. Вы можете регулярно заряжать машину до 100%, пользоваться быстрыми зарядками и не переживать, что через пару лет емкость заметно просядет.
На практике такой запас циклов означает, что батарея легко переживет сам автомобиль. Вы можете регулярно заряжать машину до 100%, пользоваться быстрыми зарядками и не переживать, что через пару лет емкость заметно просядет.
Тепловой насос в базе: экономия заряда в любую погоду
В BYD Seal 06 продвинутый тепловой насос идет сразу в стандартной комплектации. Эта система собирает буквально любое «лишнее» тепло — с улицы, от деталей трансмиссии, батареи и даже из салона — и пускает его на обогрев.
Вместо того чтобы тратить кучу ценной энергии аккумулятора на работу обычного электрического фена, машина греет салон за счет этого тепла. В итоге зимой печка работает на полную мощность, а запас хода практически не проседает, позволяя спокойно ездить в мороз без лишних остановок на зарядку.
Вместо того чтобы тратить кучу ценной энергии аккумулятора на работу обычного электрического фена, машина греет салон за счет этого тепла. В итоге зимой печка работает на полную мощность, а запас хода практически не проседает, позволяя спокойно ездить в мороз без лишних остановок на зарядку.
Прочность конструкции: батарея как часть кузова
Ячейки Blade-батареи уложены внутри блока единым плотным массивом. При такой схеме каждый элемент работает как настоящая силовая балка, которая помогает всему корпусу выдерживать удары и нагрузки.
Сверху и снизу блок закрыт высокопрочными панелями, а внутри используется алюминиевая структура, похожая на пчелиные соты. Такая конструкция в разы увеличивает вертикальную жесткость. В итоге аккумулятор получился настолько прочным, что он не просто защищен сам, но и делает жестче весь кузов автомобиля.
Сверху и снизу блок закрыт высокопрочными панелями, а внутри используется алюминиевая структура, похожая на пчелиные соты. Такая конструкция в разы увеличивает вертикальную жесткость. В итоге аккумулятор получился настолько прочным, что он не просто защищен сам, но и делает жестче весь кузов автомобиля.
- Смартфон вместо ключа: поддержка Apple и AndroidОткрыть и завести машину можно вообще без физического ключа — с помощью мобильного NFC-ключа. Система отлично дружит со всеми смартфонами, так что функция работает и на iPhone, и на устройствах с Android.
Достаточно просто поднести телефон к зеркалу заднего вида или ручке двери, чтобы разблокировать замки. Это невероятно удобно, если вы выбежали из дома налегке, забыли ключи в другой куртке или просто хотите поделиться доступом к машине с близкими на расстоянии. - Функция VToL: мощная розетка всегда под рукойС этой технологией машина работает как огромный повербанк. К ней можно спокойно подключать обычную домашнюю технику общей мощностью до 6 кВт.
Больше не придется возить с собой шумные бензиновые генераторы. Прямо в лесу или горах вы можете включить электрогриль, кофемашину, мини-холодильник или проектор для вечернего кино. А чтобы вы случайно не разрядили машину «в ноль», умная система сама вовремя отключит питание и оставит запас хода на обратную дорогу. - Умные помощники: безопасность без лишней суетыЭлектроника постоянно подстраховывает вас в пути и берет на себя самую нудную работу:
- Умный круиз (ACC): сам держит безопасную дистанцию в пробках и на трассе — машина сама тормозит до полной остановки и плавно трогается за передним автомобилем.
- Слепые зоны (BSD): подмигнет значком в зеркале, если сбоку кто-то притаился и перестраиваться сейчас опасно.
- Контроль полосы (LDA и ELKA): защитит от вылета с дороги. Если машина начнет вилять без поворотника, руль сам мягко вернет ее на место, а в экстренной ситуации сработает жестче, уводя от удара.
- Автомобильный холодильник: и охладит, и согреетВстроенный холодильник в салоне умеет работать еще и как термос. Температура в нем настраивается в диапазоне от –6 °C до +50 °C. Это значит, что летом в дорогу можно взять ледяную газировку, а зимой — сохранить горячим семейный обед для пикника.
Он работает абсолютно бесшумно и не тратит много энергии, так что за заряд аккумулятора можно не переживать. Умная система сама контролирует настройки и поддерживает нужную температуру на протяжении всего пути. - Проекция на лобовое стекло: всё важное перед глазамиСистема выводит скорость, подсказки навигатора и дорожные знаки прямо на стекло — в поле вашего зрения.
Вам больше не придется косить взгляд на экраны и отвлекаться от дороги. Вы просто смотрите вперед, полностью контролируете ситуацию и получаете удовольствие от поездки, пока умный помощник делает вождение проще и безопаснее.
Сравнение комплектаций BYD SEAL 6
Кредитный калькулятор
Параметры расчёта
Стоимость авто: сум
Первоначальный взнос: сум
Срок кредита: мес
Процентная ставка: % годовых
Результаты расчёта
Сумма кредита: сум
Ежемесячный платёж: сум
Общая сумма выплат: сум
Переплата: сум
Call center
Позвоните нам!
